KTM 350 SX-F 2012 technische Daten und Erfahrungen
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Technische Daten und Leistungsmerkmale
Die KTM 350 SX-F von 2012 ist ein echtes Kraftpaket im Bereich der Motocross-Motorräder. Sie kombiniert die Vorteile eines 250er und eines 450er Modells und bietet damit eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Handhabung. Hier sind die wichtigsten technischen Daten, die jeder Besitzer oder potenzielle Käufer kennen sollte.
Motor und Leistung
Der Motor der KTM 350 SX-F ist ein leistungsstarker Viertaktmotor, der für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist. Die Leistung ist beeindruckend und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Strecke.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motorart | Einzylinder, Viertakt |
| Hubraum | 349 cm³ |
| Leistung | 45 PS |
| Drehmoment | 30 Nm |
| Kraftstoffsystem | EFI (Electronic Fuel Injection) |
Fahrwerk und Aufhängung
Das Fahrwerk der KTM 350 SX-F ist auf maximale Leistung und Kontrolle ausgelegt. Die Federung ist sowohl vorne als auch hinten einstellbar, was eine individuelle Anpassung an das Fahrverhalten ermöglicht.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Vorderradaufhängung | WP USD Gabel, 48 mm |
| Hinterradaufhängung | WP PDS Stoßdämpfer |
| Federweg vorne | 300 mm |
| Federweg hinten | 300 mm |
| Rahmenmaterial | Chrom-Molybdän-Stahl |
Abmessungen und Gewicht
Das Gewicht der KTM 350 SX-F ist ein weiterer Pluspunkt. Mit einem geringen Gewicht ist sie agil und leicht zu handhaben, was besonders auf der Rennstrecke von Vorteil ist.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Gesamtgewicht | 100 kg (trocken) |
| Sitzhöhe | 950 mm |
| Radstand | 1485 mm |
| Tankinhalt | 7,5 Liter |
Bremsen und Räder
Die Bremsen der KTM 350 SX-F sind leistungsstark und bieten eine hervorragende Verzögerung, die für die Sicherheit und Kontrolle auf der Strecke unerlässlich ist.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Vorderradbremse | 260 mm Scheibe |
| Hinterradbremse | 220 mm Scheibe |
| Reifengröße vorne | 80/100-21 |
| Reifengröße hinten | 110/90-19 |
Fazit
Die KTM 350 SX-F von 2012 ist ein hervorragendes Motocross-Motorrad, das sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Mit ihrer Kombination aus Leistung, Handling und Zuverlässigkeit ist sie eine ausgezeichnete Wahl für jeden, der ernsthaft in den Motocross-Sport einsteigen möchte.
Erfahrungen und Fakten zur KTM 350 SX-F 2012
Die KTM 350 SX-F von 2012 hat sich in der Motocross-Community einen Namen gemacht. Hier sind einige Fakten und Erfahrungen, die auf Statistiken und Rückmeldungen von Besitzern basieren.
Leistungsdaten und Fahrverhalten
Die KTM 350 SX-F bietet eine beeindruckende Leistung, die von vielen Fahrern geschätzt wird. Die Kombination aus einem leichten Rahmen und einem leistungsstarken Motor sorgt für ein agiles Fahrverhalten.
- Die meisten Fahrer berichten von einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 120 km/h.
- Die Beschleunigung wird als sehr direkt und reaktionsschnell beschrieben.
- Das Handling in Kurven wird als präzise und stabil wahrgenommen.
Wartung und Zuverlässigkeit
Die Wartung der KTM 350 SX-F ist ein wichtiger Aspekt, den viele Besitzer ansprechen. Hier sind einige häufige Punkte, die in Foren diskutiert werden:
- Regelmäßiger Ölwechsel ist entscheidend. Viele empfehlen, das Öl alle 10 Betriebsstunden zu wechseln.
- Die Luftfilter sollten ebenfalls regelmäßig gereinigt werden, um die Leistung zu optimieren.
- Die Zündkerze sollte alle 20 Betriebsstunden überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
Wartungskosten
Die Wartungskosten sind im Vergleich zu anderen Modellen im gleichen Segment moderat. Hier eine Übersicht:
| Wartungsart | Kosten (geschätzt) |
|---|---|
| Ölwechsel | 50 – 80 Euro |
| Luftfilterreinigung | 20 – 30 Euro |
| Zündkerzenwechsel | 15 – 25 Euro |
Besitzerfeedback
Das Feedback von Besitzern ist überwiegend positiv. Hier sind einige häufige Kommentare, die in Foren und sozialen Medien zu finden sind:
- „Die KTM 350 SX-F ist das perfekte Bike für alle, die Leistung und Wendigkeit suchen.“
- „Ich liebe die Handhabung. Es fühlt sich an, als würde ich mit einem Fahrrad fahren, nicht mit einem Motorrad.“
- „Die Wartung ist einfach, und die Teile sind relativ leicht zu bekommen.“
Negative Aspekte
Natürlich gibt es auch einige kritische Stimmen. Einige Fahrer berichten von:
- „Der Kraftstoffverbrauch könnte besser sein, besonders bei langen Fahrten.“
- „Die Sitzhöhe ist für kleinere Fahrer eine Herausforderung.“
- „Die Federung könnte für schwerere Fahrer etwas härter sein.“
Fazit der Besitzererfahrungen
Insgesamt zeigt sich, dass die KTM 350 SX-F von 2012 ein beliebtes Modell ist, das sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Die Kombination aus Leistung, Handhabung und relativ moderaten Wartungskosten macht sie zu einer attraktiven Wahl im Motocross-Bereich.